Fixed Income Investment

올 한 해 회사채 시장에서는 SKㆍLGㆍ롯데ㆍ현대차그룹이 최고 대접을 받게 될 것으로 보인다. 이들 기업집단에 속한 계열사들이 대규모 회사채 차환(만기 도래한 회사채를 새로운 회사채로 발행해 상환하는 것)을 시도할 것으로 전망되기 때문이다. 6일 매일경제신문 레이더M이 금융감독..

[이데일리 김보경 기자] LS그룹은 원전케이블 품질 문제를 야기한 위법 행위로 국민과 정부에게 큰 누를 끼친 JS전선이 사업을 계속 영위하는 것이 도의적 차원에서도 문제가 있다고 판단해 사업을 정리하기로 했다고 6일 밝혔다. LS그룹 관계자는 “LS전선이 종합케이블 회사로 도약하기 ..

- 올해 신용등급 하향 기업 외환위기 이후 최대 - 한 단계 등급 강등에 금리 2~3% 늘어..최대 연 400억 부담 [이데일리 함정선 기자] 최근 주요기업들의 신용등급 하락이 늘어나며 기업들이 내야 하는 이자 비용이 눈덩이처럼 늘어날 전망이다. 또한 내년에도 신용등급 하락이 이어질 전망으..

글로벌 금융위기 때보다 많아…1998년 이후 3번째 (서울=연합뉴스) 윤선희 기자 = 장기 불황과 재무구조 악화 등으로 올해 신용등 급이 하향 조정된 기업 수가 외환위기 시기를 제외하고 가장 많은 것으로 조사됐다. 25일 나이스신용평가에 따르면 올해 장기 신용등급 강등 기업 수(부도기..

두산건설이 재무 문제를 자구적으로 해결하기 위해 5억달러(약 5300억원) 규모의 하이일드 본드(고위험 채권)를 발행한다는 소식에 강보합세를 보이고 있다. 23일 오전 9시 17분 현재 두산건설은 전거래일 대비 0.91% 오른 1660원에 거래되고 있다. 장초반 0.91% 하락해 거래됐지만 상승세로 반..

- 장부가 5941억보다 못한 시장가..20일 종가 기준 3083억 - 업황과 강성노조 걸림돌..다수의 금융업계 매물도 부담 [이데일리 박형수 기자] 현대그룹이 재무구조를 개선하기 위해 ‘금융업 철수’라는 초강수를 뒀지만 제값을 받을 수 있을 것인가에 대해서는 의문이 제기되고 있다. 우리투..

- 대한항공·해운사, 자산유동화로 재무융통성↑ - 한진重 4년 동안 수주 없어도 1.7조 규모 부동산 등급 뒷받침 [이데일리 경계영 기자] 불황이 계속되면서 자체 사업에서 수익이 줄고 있는데도 신용등급을 유지하는 기업이 있다. 유동화할 수 있는 부동산 자산을 보유해 재무융통성이 높..

[머니투데이 노경은, 김남이기자][(종합) 대한항공 3.5조, 한진해운 2조 마련…핵심 자산 매각 나서며 "의지" 시사] 대한항공과 한진해운이 19일 자산매각 등을 통해 모두 5조5000억원을 마련하기로 했다. 한진해운의 유동성 위기가 그룹 전체로 확대되는 것을 서둘러 막으려는 노력으로 해석..

http://news.itimes.co.kr/news/articleView.html?idxno=507774 인천도시공사가 영종도 미단시티 부채 1900억원을 떠안고, 일부 땅을 돌려받는다. 공사가 보증했던 부채 5243억원을 전부 책임지는 사태는 간신히 피했다. 공사는 미단시티개발㈜의 차입금 5243억원 중 1900억원을 인수하고, 나머지 3400억여원을 ..

[본 기사는 12월 12일(06:06) `레이더M`에 보도 된 기사입니다] 국내 건설업계 시공능력 9위권인 현대산업개발(HDC)이 내년 만기 도래하는 회사채를 현금으로 상환한다. 최근 회사채를 통한 자금조달 길이 막히면서 일단 보유한 현금을 최대한 꺼내서 위기를 넘기려는 고육지책이다.12일 현대..